在好意思国秘书对东南亚国度征收“平等关税”的政策冲击下,德国老牌畅通品牌彪马与瑞士新锐畅通衣饰公司On Holding AG(昂跑)双双遇到股价闪崩与策略危境:
彪马CEO阿恩 弗伦特(Arne Freundt)因策略现实不合一霎下野,阿迪达斯前高管火线接任,彪马股价三日(4月3日-4月7日)着落17%;昂跑因鞋类产能90%汇集于越南,股价单日(4月3日)重挫16%,就在关税大棒落下前,昂跑刚刚完成要紧处置层调节。
一时间,这两家来自欧洲的畅通品牌同期濒临供应链重构与处置层更替的双重试验。
关于最新关税政策影响,昂跑公司传播主宰Alexandra Bini发给《逐日经济新闻》记者的声明称,公司正密切存眷关税政策变化,但凭借昂跑的内行供应链布局和高端品牌定位,有信心支吾现时不确定性。
华尔街教化,这场关税地震或将激勉行业供应链大洗牌——从中国转战东南亚的避税策略已宣告失效,外洋畅通品牌正面驾驭十年来最严峻的试验。
CEO提前“下课”、股价着落57%!彪马迫切换帅能否化解关税危境?
好意思国政府近期针对越南(46%)、印度尼西亚(32%)等国的“平等关税”政策对高度依赖东南亚分娩的彪马公司酿成凯旋冲击。自4月3日政策公布次日至4月7日,彪马股价三个交以前累计着落17.33%,年内跌幅扩大至57.78%。
图片开端:彪马官网
这一打击正巧彪马转型要道期。尽管该公司此前通过将产能从中国调节至东南亚以阴私关税风险,但新政策使其供应链策略再度受挫。
雪上加霜的是,彪随即月公布的2024财年功绩流露盈利停滞,随即秘书内行裁人500东说念主并关闭部分门店。其“Nextlevel”资本削减打推测划,即2027年息税前利润率8.5%,在关税新政下完了难度陡增。
在关税冲击与功绩承压的双重挑战下,彪马秘书要紧东说念主事调节:阿迪达斯前董事会成员亚瑟 霍尔德(Arthur Holder)将于2025年7月1日正经出任CEO。
这位55岁的体育行业宿将曾合手掌阿迪达斯内行销售,并主导经典系列“Originals”的转型,创下超70亿欧元销售额的功绩。他的到来被视为彪马支吾现时危境的要道布局。
霍尔德在就任声明中强调了“体育精神与品牌改进”,但市集更存眷其能否破解关税困局——据彪马公司的任命公告,他于1998年加入阿迪达斯,并在这家体育公司担任过多样相似职务,包括欧洲、中东和非洲地区的营销、品牌策略和处置相似职务。这一训戒或对彪马重组东南亚产能至关环节。
与此同期,彪马同步晋升团队畅通业务副总裁Matthias B umer为首席商务官,与现任首席居品官、首席财务官构成过渡期三东说念主相似小组,突显业务维稳与变革并行的策略。
霍尔德接办的是一副“险牌”:彪马股价年内着落近60%,新关税政策凯旋冲击其越南、印尼分娩基地,而“Nextlevel”降本打算正濒临利润率达标压力。这位新掌门能否复制其在阿迪达斯的得手,将决定彪马能否在生意战风暴中完了逆转。
4月8日,彪马秘书任命塔拉 麦克雷(Tara McRae)为北好意思总裁。塔拉曾相似彪马北好意思市集营销部门,并在Clarks、TB12等品牌担任高管,2024年追忆彪马任品牌和策略高档副总裁。彪马首席商务官Matthias B umer称其“深谙北好意思市集”,将鞭策品牌增长。
越南工场成“烫手山芋”:昂跑九成鞋类产能濒临关税重压
不啻彪马,另一家深度绑定东南亚供应链的畅通品牌On昂跑也难逃冲击。
每经记者通过好意思国证券交往委员会(SEC)官网查询昂跑财报笃定了解到,这家瑞士品牌“险些通盘的制造合营伙伴和原材料供应商齐位于好意思国境外”,而近三分之二的收入来自好意思洲(主若是好意思国)。昂跑旗下的畅通鞋有9成产能来自越南工场,剩余10%来自印度尼西亚工场,而这两个国度齐濒临好意思国的新关税“重拳”。4月3日,就在好意思国总统特朗普秘书“平等关税”次日,昂跑在好意思股市集收跌16.18%。
面对危境,昂跑传播主宰Alexandra Bini在给《逐日经济新闻》的声明中示意,公司正密切存眷关税政策变化,并强调凭借昂跑的内行供应链布局和高端品牌定位,有信心支吾现时不确定性。
就在关税政策出台前夜,昂跑刚完成要紧处置层调节:联席CEO马克 莫瑞尔(Marc Maurer)秘书将于2025年6月下野,现任联席CEO兼CFO马丁 霍夫曼(Martin Hoffmann)将接任唯独CEO。这一东说念主事变动恰逢品牌转型要道期——2024财年其净销售额首破23亿瑞士法郎,同比增长29.4%,但如今关税“黑天鹅”可能打乱增长节拍。怎样均衡东南亚产能调节与保管高端溢价,将成为新相似层的首要考题。
据悉,马克·莫瑞尔将留任至2025年6月30日,确保镇定过渡,并延续为结伙东说念主和董事会提供漠视Khg以丰富而有趣的真人理念,直到2026年3月。马丁·霍夫曼将从2025年7月1日起担任唯独首席现实官。